

La supergranda buldozo Carter D11, kiu estis komence deplojita, atingis komencajn rezultojn, sed la senfinaj novaj problemoj malfaciligas ĝian traktadon. Unue, la kapitalpremo de investado en plurajn buldozojn estas tro granda. Due, la fosadprofundo de la buldozo ne sufiĉas kaj la fundo estas malebena, kio kondukas al malrapida ŝarĝado kaj malrapida veturado de la materialtransporta veturilo, same kiel malrapida respondo de la buldozo kaj alta paneofteco.
La rokbrako ekestis dum la esplorado kaj disvolviĝo de Kaiyuan Zhichuang por rapide solvi la konstruperiodon. Ekde 2011, Kaiyuan Zhichuang senĉese efektivigis teknologiajn novigojn kaj produktajn ĝisdatigojn de la komenca rokbrako, kaj iom post iom evoluigis la nunan diamantbrakon. Dek tri jaroj da malfacila laboro igis Kaiyuan Zhichuang unu el la gvidantoj en la industrio.

Afiŝtempo: 14-a de junio 2024